La Chasse aux Piles est ouverte !

Corepile est l’éco-organisme agréé chargé de collecter et recycler les piles et batteries que vous déposez dans les points de collecte. Dès le 1^er mars, votre agence SIGH est point de collecte Corepile ! Vous pouvez également les donner à votre gardien.ne d’immeubles.

Pourquoi recycler les piles et les batteries usagées ?

• Pour éviter de gaspiller des ressources naturelles rares ou présentes en quantités limitées dans la nature comme le fer, le zinc ou le nickel dont l’extraction est particulièrement polluante.
• Pour produire, après recyclage, des alliages et des métaux à valeur ajoutée (Acier, Zinc, Plomb, Cobalt ou Cadmium) qui seront utilisés dans de nombreuses industries.
• Pour limiter tout risque de pollution et éviter d’introduire dans les ordures ménagères des traces de métaux lourds encore contenus dans certains types de piles.

Quelles piles et batteries collecter ?

Il existe une dizaine de catégories de piles et batteries ! Qu’il s’agisse d’une pile bâton dans une radio ou une lampe torche, d’une pile bouton dans une calculette ou une montre, ou encore la batterie de votre ancien téléphone ou ordinateur portable, Corepile reprend tous les types de piles et batteries (sauf les batteries de voiture) et les trie ensuite avant de les recycler. Les piles rechargeables, une fois hors d’usages, se recyclent et sont reprises de la même façon que les piles classiques

Qu’est-ce-qu’on y gagne ? 

Le traitement des piles et batteries collectées par Corepile permet de récupérer environ 5.000 tonnes de métaux chaque année. Le taux de recyclage est compris entre 50% et 80% selon le type de piles ou batteries.
Pour 1 tonne de piles et batteries recyclées, on récupère ainsi 420 kg de zinc et composés de zinc et 260 kg d’alliages à base de fer et nickel.
Ces métaux sont ensuite réutilisés pour la fabrication d’objets de la vie courante comme des gouttières en zinc, des couverts en acier inoxydable, des bornes anti-stationnement, des articles de quincaillerie, des tôles de voitures, des coques de navires ou encore de nouvelles batteries (nickel) ou des composés pour panneaux photovoltaïques (Cadmium).